Maserati 300S restauration  - ex Benoit Musy
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Maserati 300S No. 3057

Merçi à Alvise Seno
qui a retrouvé la
300S après 40 ans !

Benoit Musy 1955

En 1955, Benoît Musy acheta une nouvelle Maserati 300 S (chassis No. 3057) chez Maserati à Modena.  Avec cette voiture il gagna plusieurs grand prix en Europe.  En 1955 il battit le record de vitesse (catégorie sport) du circuit au cours de la course du «British Empire Trophy Race.»

Quand Musy perdit sa vie à Monthléry (France), le 7 octobre 1956, il pilotait une nouvelle Maserati 200 S (deux litres).   Malheureusement, la colonne de direction du bolide s'était cassée sur un virage de vitesse, et il ne put contrôler la 200S  pour éviter l'accident.

Le jour de l'accident fatidique, la Maserati 300S (No. 3057) était à l'usine Maserati de Modena.   En 1958 sa femme, Consuelo Heusch Musy, vendit la voiture de course à l'écurie de course du Angola.   Après quelques modifications mécanique, suivit par plusieurs saison de courses, la voiture fut abandonnée dans un garage en Afrique pendant presque trois décennies.  Heureusement un enthousiaste, Monsieur S. Johnsen, acheta la voiture et la fit expédiée en Norvège.  En 1991 la 300S fut vendue à un connaisseur anglais.  En 2009 la voiture appartient à un grand collectionneur allemand.

En Angleterre la 300S a été soumise à une restauration complète par la «Church Green Engineering Works.»   En 1994, après deux années d'exécution de la main maître, la voiture sortie complètement rajeunie et comme neuve.

Bien que Benoît Musy n'est plus ici pour voir son ancienne voiture, sa mémoire continue de vivre grâce au dévouement de l'équipe de restauration, ainsi que l'actuel propriétaire de la 300S.  Cette voiture participa lors de plusieurs courses, notamment à Nürburgring  "OldTimer Grand-Prix" 2001  - Allemagne.

admin@musy.net

Maserati 300S 3057

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